Envío de varas de eucalipto a toda España: así funciona

Desde el almacén de Marbella servimos las 50 provincias españolas, las dos comunidades insulares y Ceuta y Melilla. Este es el artículo de referencia sobre cómo se mueve nuestro material — y cómo pedir para que el transporte juegue a tu favor.

Península: grupaje o carga completa

Pedidos medios viajan en grupaje con rutas regulares: Andalucía casi inmediata; arco mediterráneo (Murcia, Alicante, Valencia, Castellón, Cataluña) y Madrid, 3–5 días laborables; Meseta norte, Galicia, cornisa cantábrica, País Vasco, Navarra, La Rioja y Aragón, 4–6. Los pedidos de volumen — hostelería, distribución, obra — van en carga completa con fecha cerrada.

Islas: carga agrupada al puerto

Para Baleares (Palma, Ibiza, Mahón, Formentera) embarcamos vía Valencia o Algeciras: 7–12 días. Para Canarias (Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Puerto del Rosario y el resto de islas), contenedor agrupado o completo: 10–15 días más cabotaje si procede. Detalle por isla en los artículos de Baleares, Las Palmas y Tenerife. Ceuta y Melilla embarcan desde Algeciras y Málaga con tránsitos cortos.

Las tres reglas para que el flete salga barato

• Todo junto: varas + postes + cubierta complementaria en una sola carga. El kilómetro se reparte.
• Con antelación: el material de temporada se cierra en invierno; los camiones de abril van llenos.
• Con margen de volumen: a partir de 1.000 varas entra el descuento de importador, y muchas veces subir el pedido baja el total.

El transporte se presupuesta siempre aparte y a la vista. Arma tu pedido por unidades, dinos provincia — o isla — y te devolvemos material y transporte valorados el mismo día.